【智车派新闻】把柄乘联会最新数据，本年8月份，我国新动力乘用车企业发扬强盛快播3.5不升级版，相配是在纯电动与插电混动规模的双驱动策略进一步安妥了其在自主品牌中的颠倒地位。同期，理念念汽车、赛力斯汽车、长安汽车和零跑汽车等增程式电动车品牌也展现出了杰出的才气。

小米汽车

　　在居品投放策略上，自主车企禁受了“多线并举”的策略，这一策略的扩充使得市集基盘握续扩大。数据泄露，新动力月度批发销量打破万辆的厂商达到了19家，比较前年同期增多了4家，比上个月增多了2家快播3.5不升级版，这些厂商的销量占据了新动力乘用车总量的90.4%。

　　具体到各品牌的销量，比亚迪以370854辆的销量位居榜首，特斯拉中国紧随后来，销量为86697辆。祯祥汽车、、理念念汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、赛力斯、广汽埃安、零跑汽车等品牌也均有不俗的发扬。此外，长城汽车、东风汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等品牌也终端了可以的销量。

比亚迪

　　值得督察的是，跟着新动力汽车市集的束缚发展，越来越多的新兴品牌运行崭露头角。汽车行为新晋品牌之一，其销量照旧达到了13111辆，固然排行靠后，但也泄表露了浩瀚的市集后劲。另外，上汽全球、一汽红旗、沃尔沃亚太、极狐汽车也在月销破万的厂商名单中。