近日，有车友乔密斯反应我方的捷途山海T2两次出现刹车失灵问题并出现事故。据车主本东谈主描画，当她踩下山海T2刹车时，车辆的反应颠倒，刹车踏板发软、发空jav 国产，未能提供预期的制动后果，导致发惹事故。

该车主描画，第一次事故发生在12月27日，乔密斯驾驶捷途山海T2在郊区小径上行驶，前车进攻刹车，乔密斯猛踩刹车，但车辆不仅未停驻，还往前窜了两下，最终撞上了一辆面包车。

次日，乔密斯驾车行驶在高速公路上，前车刹车，乔密斯全力踩下刹车，车速下落极为逐渐，最终也曾追尾了前车。危急的是前车后排还有小孩乘坐。说到这件事，乔密斯还心多余悸，幸而追尾不严重，不然后果不胜设思。

事故发生之后，4S店对乔密斯的捷途山海T2整车进行了全标的检测，给出复兴暗意，乔密斯的捷途山海T2刹车距离和制动后果均处于泛泛界限，另外4S店还转讲演厂家理论示知检测限制无颠倒，并将问题归结于东谈主为成分，合计可能是乔密斯未正确踩下刹车。

不外对此，乔密斯并不招供。乔密斯暗意事故发生之后，她通事后车的纪录仪不错看到刹车灯永恒处于亮起景象，标明事故发生时如实一直踩着刹车。

另外乔密斯还暗意但愿厂家出具事故发生时的车辆数据。不外缺憾的是捷途汽车厂家复兴，只消车辆的电板数据，并莫得给乔密斯提供事发事故技能的车辆车况及时数据。

需要一提的是此前特斯拉与理思汽车王人深陷过刹车失灵的公论漩涡。濒临车主的猜疑，厂家均能给车主提供后台刹车数据，并能自证白净。捷途汽车当作奇瑞打造的高端汽车品牌，濒临车主质疑的技能更应寻找原因并处分问题。

奇瑞汽车老是标榜我方是一群理工男，理工男不应该执着追求极致与谈理吗？理工男不所以数据为事实吗？但愿捷途汽车大要知足该车主的诉求。咱们也将对此抓续调整。

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